安全氣囊是一種典型的被動安全保護(hù)裝置，在汽車上與安全帶協(xié)同作用。安全氣囊發(fā)生彈出的原因有兩種，第一種是因為氣囊本身的設(shè)計缺陷和技術(shù)故障而導(dǎo)致氣囊彈開，這種情況不屬于事故車的范圍，我們可以找4S店免費(fèi)保修或更換，對車輛的貶值影響不大。

第二種是因撞擊造成汽車安全氣囊彈出，這種情況符合對事故車的定義標(biāo)準(zhǔn)，所以對車輛的貶值影影響較大，當(dāng)然這里說的影響不單單指安全氣囊，還有車輛撞擊后發(fā)生的其他損傷，要知道，一般滿足氣囊正常彈出的撞擊，那對車輛其他結(jié)構(gòu)的損傷也不會輕到哪去。

汽車安全氣囊一般由傳感器、微處理器、電控單元、氣囊蓋與支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等組成，它作為一次性的主動安全裝置，在發(fā)生撞擊彈開后就不能再利用了。市面上的安全氣囊價格因車型和品牌的不同也有所差異，副廠和翻新件的價格甚至?xí)仍瓘S的便宜30%以上。

我們以奇瑞瑞麟x5為例，其更換一套安全氣囊總成需要4000元左右，其中包括維修工時費(fèi)。建議氣囊彈開后要對其整套系統(tǒng)進(jìn)行更換，不要隱瞞事故，也不要貪小便宜，有必要就得整套氣囊系統(tǒng)一起更換，這樣對車輛的保值也有好處。

汽車安全氣囊是否彈開過不是衡量車輛保值的關(guān)鍵，zui重要的是看氣囊爆開的沖擊力對車輛其他結(jié)構(gòu)的損傷程度，我們要算上撞擊帶來的水箱、保險杠、發(fā)動機(jī)等部件維修更換的費(fèi)用。

如果撞擊導(dǎo)致發(fā)動機(jī)或車身結(jié)構(gòu)不可逆的結(jié)構(gòu)損傷，那車輛就是屬于重大事故車的范圍了，這時候車輛的貶值會更大，甚至你要做好直接報廢的的準(zhǔn)備。

即使是不太嚴(yán)重的事故車，在二手車交易市場也是被很多消費(fèi)者所詬病的，想要通過修復(fù)來挽救車輛的殘余值也是得不償失。

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